차 수출 포장은 세 겹으로 이루어지며, 각 겹이 막아 주는 것이 다릅니다. 내포장(진공 또는 포일 봉투)은 습기, 공기, 냄새를 막습니다. 카톤은 눌림을 막고 로트를 셀 수 있게 해 줍니다. 팔레트와 컨테이너 적재는 Hai Phong까지의 육로와 해상에서 선적품 전체를 보호합니다. 차는 습기와 냄새를 쉽게 흡수하기 때문에, 도착 후 생기는 품질 문제의 대부분은 차 자체보다 포장과 적재에서 비롯됩니다. 이 가이드에서는 각 겹마다 베트남 공급업체와 무엇을 합의해야 하는지 설명합니다. TRAVINA – Tam Tra Viet 협동조합은 견적마다 정확한 포장 형태, 카톤 수량, 적재 계획을 확정해 드립니다.
| 포장 단계 | 막아 주는 것 | 합의할 사항 |
|---|---|---|
| 내포장 | 습기, 공기, 냄새, 빛 | 진공 또는 포일 봉투, 포장당 순중량, 밀봉, 로트 코드와 날짜 |
| 카톤 | 눌림, 취급 손상, 수량 착오 | 카톤당 포장 수, 카톤 강도, 화인 |
| 팔레트 | 취급 손상, 바닥 습기 | 팔레트 적재 또는 낱개 적재, 목재일 경우 ISPM 15 마크 |
| 컨테이너 | 결로, 다른 화물의 냄새 | 깨끗하고 건조하며 냄새 없는 컨테이너, 습기 관리, 냄새 나는 화물과 혼적 금지 |
1단계: 내포장
내포장이 대부분의 역할을 합니다. 건조한 차는 공기 중의 습기를 빨아들이고 주변의 냄새를 흡수하므로 차단막이 필요합니다. 소매용 포장에는 진공 포장을 사용합니다. 예를 들어 특산 녹차는 100g, 200g 진공 포장과 500g 봉투가 있으며, 대량 주문은 견적에서 합의한 형태로 포장합니다. 합의할 사항은 다음과 같습니다.
- 차단막: 일반 비닐봉투가 아닌 진공 봉투 또는 다층 포일 봉투.
- 포장당 순중량: 총중량이 아니라 차의 그램 또는 킬로그램으로 명시.
- 밀봉과 코드: 모든 포장은 밀봉하고 로트 코드와 생산일을 표기해, 어떤 문제든 로트까지 추적할 수 있어야 합니다.
2단계: 카톤
카톤은 포장이 눌리지 않도록 보호하고 출발지와 도착지 양쪽에서 수량 확인을 쉽게 해 줍니다. 카톤당 포장 수를 합의하고, 항해 내내 쌓아 둘 수 있을 만큼 튼튼한 카톤을 요청하십시오. 각 카톤의 화인(품목, 로트, 순중량과 총중량, 카톤 번호, 목적지)은 포장명세서와 정확히 일치해야 하며, 불일치는 세관 지연의 흔한 원인입니다. 포장명세서가 다른 서류와 어떻게 맞물리는지는 베트남 차 수출 서류를 참고하십시오.
3단계: 팔레트와 컨테이너
카톤은 팔레트에 올리거나 컨테이너 바닥에 낱개로 적재(“바닥 적재”)할 수 있습니다. 팔레트를 쓰면 하역이 빨라지고 카톤이 컨테이너 바닥에 닿지 않으며, 바닥 적재는 더 많은 카톤을 실을 수 있습니다. 목재 팔레트를 쓴다면 열처리 후 ISPM 15 마크가 있어야 하며, 그렇지 않으면 수입국에서 반송하거나 훈증할 수 있습니다. 플라스틱 팔레트를 쓰면 이 문제를 피할 수 있습니다.
해상 운송 중 가장 큰 위험은 “컨테이너 레인”이라고도 부르는 결로입니다. 온도가 변하면서 컨테이너 안의 습기가 응결해 화물 위로 떨어집니다. 이를 줄이려면 다음과 같이 하십시오.
- 깨끗하고 건조하며 냄새 없는 컨테이너를 사용하고 적재 전에 점검하십시오.
- 습기 관리 수단을 추가하십시오. 항해가 길다면 제습제 봉투와 함께 맨 위 층에 라이너나 크라프트지를 덮습니다.
- 향신료, 화학 제품, 수산물처럼 냄새가 강한 화물과 같은 컨테이너에 차를 섞어 싣지 마십시오.
- 건조한 상태에서 적재: 비가 올 때 적재하지 말고, 항구에서 카톤이 젖은 바닥에 닿지 않게 하십시오.
단독 컨테이너인가, 혼적 컨테이너인가?
큰 주문은 단독 컨테이너(FCL)를 쓰면 다른 화주의 화물과 분리할 수 있습니다. 소량은 혼적 컨테이너(LCL)가 일반적이며, 이 경우 포워더에게 화물을 어떻게 혼적하고 무엇 옆에 적재하는지 문의하십시오. 소량과 샘플은 항공 화물이나 특송이 더 간단할 수 있습니다. 컨테이너를 누가 예약하고 비용을 부담하는지는 인코텀즈에 따라 다릅니다. 베트남 차의 FOB, CIF, EXW를 참고하십시오.
자체 브랜드 포장
내포장에 바이어 브랜드가 들어간다면 차를 포장하기 전에 인쇄 봉투를 먼저 제작해야 하므로 납기가 늘어나고 바이어가 서명한 디자인이 필요합니다. 디자인, 계약금, 생산이 어떻게 맞물리는지는 자체 브랜드 차 7단계 가이드에서 설명합니다.
견적과 함께 포장 계획을 요청하십시오. 수입업체는 전통 북부 녹차, 특산 녹차, Tra Tam Dinh 티백 샘플을 문의 페이지를 통해 요청하시거나, Zalo/WhatsApp +84 855 318 678로 수출팀에 메시지를 보내실 수 있습니다. 포장 단위, 수량, 목적지를 알려 주시면 포장 형태, 카톤 수량, 적재 방식을 견적과 함께 확정해 드립니다.
자주 묻는 질문
수출용 차는 어떻게 포장합니까?
밀봉된 내포장(진공 또는 포일 봉투)에 담아 화인을 표기한 카톤에 넣은 뒤, 깨끗하고 건조한 컨테이너에 팔레트 적재 또는 바닥 적재합니다. 정확한 형태는 주문마다 합의합니다.
훈증증명서가 필요합니까?
목재 팔레트나 나무 상자를 사용하는 경우에만 필요합니다. ISPM 15 마크가 있는 열처리 목재나 플라스틱 팔레트를 쓰면 대부분의 문제를 피할 수 있습니다.
해상 운송 중 습기 피해를 어떻게 막습니까?
깨끗하고 건조한 컨테이너를 쓰고, 제습제와 상단 덮개를 추가하고, 건조한 상태에서 적재하며, 냄새가 강한 화물 옆에 차를 싣지 마십시오.
컨테이너 하나에 카톤이 몇 개 들어갑니까?
포장 단위, 카톤 크기, 팔레트 적재 여부에 따라 다릅니다. 형태가 확정되면 견적과 함께 적재 계획을 확정해 드립니다.
내포장 봉투에 자사 브랜드를 넣을 수 있습니까?
네, 자체 브랜드 주문으로 가능합니다. 인쇄 포장재는 납기를 늘리며 바이어가 서명한 디자인이 필요합니다.
