베트남 북부에서 차를 보낼 때는 보통 세 가지 경로 중 하나를 씁니다. Hải Phòng 항을 통한 해상 운송(혼재 화물 LCL 또는 컨테이너 단위 FCL), 하노이 Nội Bài 국제공항을 통한 항공 운송, 그리고 샘플용 국제 특송입니다. 선택은 물량, 긴급도, 수입 당국의 요구 사항에 따라 달라집니다. 특송은 샘플, 항공은 소량 긴급 보충, LCL은 팔레트 단위 시범 주문에 맞고, 차가 컨테이너의 상당 부분을 채우면 FCL이 합리적입니다. 아래 운송 기간은 모두 참고치이니 포워더에게 확인하세요.
| 방식 | 전형적인 주문 | 출발지 | 요금 산정 | 주의할 점 |
|---|---|---|---|---|
| 국제 특송 | 샘플, 검사·시음용 로트 | 하노이 발 특송망 | 실중량과 부피중량 중 큰 값 | 미국행 식품 샘플도 FDA 사전통지 필요 |
| 항공 화물 | 소량 긴급 주문 | Nội Bài 국제공항(HAN) | 청구중량: 실중량과 부피중량(6,000cm³ = 1kg) 중 큰 값 | 부피 큰 차 카톤은 청구중량을 높임 |
| 해상 LCL | 몇 팔레트, 컨테이너 1개 미만 | Hải Phòng 항 | 주로 입방미터당 + 양쪽 CFS 하역비 | 양 끝에서 추가 하역 |
| 해상 FCL | 대량 또는 정기 주문 | Hải Phòng(Lạch Huyện) | 컨테이너당: 20피트 약 33m³, 40피트 하이큐브 약 76m³ | 본선 서류·반입 마감 확인 |
Hải Phòng 경유 해상 운송: 북부의 관문
Thái Nguyên의 차는 육로로 베트남 북부의 주요 항만인 Hải Phòng까지 이동합니다. Hải Phòng 시 포털에 따르면 항만 체계는 2025년 1억 1,500만 톤 이상의 화물과 820만 TEU 이상을 처리했고, 이 중 심수항 지역인 Lạch Huyện이 컨테이너 물동량의 약 29%를 차지했습니다. 같은 자료는 Lạch Huyện에 유럽과 미국행 직항 서비스가 있다고 밝힙니다.
베트남항만협회에 따르면 Lạch Huyện의 떤깡 하이퐁 국제 컨테이너 터미널(TC-HICT)은 최대 12,000TEU, 132,000DWT 모선을 받도록 설계되었습니다. 이 터미널에는 로스앤젤레스와 오클랜드에 직기항하는 태평양 노선, 타코마와 밴쿠버로 가는 태평양 북서부 노선, 찰스턴과 뉴욕에 기항하는 아시아–미국 동부 노선이 들어왔습니다. 따라서 베트남 북부의 컨테이너가 반드시 다른 아시아 허브에서 환적할 필요는 없습니다.
LCL이냐 FCL이냐: 부피로 고른다
차는 가볍고 부피가 큰 화물입니다. Maersk 장비 사양에 따르면 20피트 드라이 컨테이너의 내부 용적은 약 33m³, 최대 적재량은 28,200kg이고, 40피트 하이큐브는 약 76m³입니다. 잎차 카톤, 선물 상자, 티백은 무게 한도에 닿기 훨씬 전에 공간을 채우므로 보통 무게가 아니라 부피가 결정합니다.
- 1팔레트 미만: LCL은 출발지와 도착지에서 고정 하역·서류 비용이 들기 때문에 특송이나 항공이 더 간단한 경우가 많습니다.
- 몇 팔레트: 보통 LCL이 경제적입니다. 화물은 다른 화주의 화물과 컨테이너를 함께 쓰며 CFS(컨테이너 화물 조작장)에서 혼재·분류됩니다.
- 20피트의 절반 가까이: 포워더에게 LCL과 FCL 견적을 나란히 받으세요. 가격 외에도 FCL은 적입부터 도착까지 봉인된 상태로 가고 습기 대책을 직접 관리할 수 있습니다.
인코텀즈 규칙은 일찍 합의하세요. ICC 아카데미는 FOB가 항구에서 항구로 가는 운송, 주로 벌크 화물용이고, 컨테이너나 팔레트로 운송할 때는 FCA가 적절한 규칙이라고 설명합니다. 재고품은 TRAVINA가 100kg 미만 주문을 24시간 안에 창고에서 출고하며, 나머지 일정은 본선 마감과 포워더 일정에 달려 있습니다.
Nội Bài 경유 항공 운송
하노이의 Nội Bài 국제공항(IATA 코드 HAN)은 베트남 북부의 항공 관문입니다. ALS가 운영하는 화물 터미널 중 하나는 현재 연간 최대 25만 톤의 처리 능력을 갖추고 있으며, 2025년 이후 연간 70만 톤으로 확장할 계획입니다.
항공 운임은 청구중량으로 매깁니다. IATA 규칙에 기반한 아세안 항공화물 교육 자료는 청구중량을 실제 총중량과 부피중량 중 큰 값으로 정의하며 6,000cm³를 1kg으로 봅니다. 60 × 40 × 40cm 카톤은 안의 차가 가벼워도 16kg으로 계산되므로 촘촘하게 포장하는 것이 이득입니다.
항공은 초도 물량, 긴급 보충, 고가 선물 상자에 적합합니다. 물량이 많으면 보통 해상 운송이 킬로그램당 훨씬 저렴합니다.
샘플은 국제 특송으로
특송 샘플이 지연 없이 통관되도록 돕는 세 가지:
- 샘플도 식품입니다. 미국 FDA는 품질보증·품질관리·시장조사용 샘플과 상업 샘플로 수입되는 식품에도 사전통지(Prior Notice)가 적용된다고 밝힙니다. 일부 도착 정보는 특송 운송장 번호로 대신할 수 있습니다.
- 명확하게 신고하세요. 품명을 녹차로 적고 순중량과 금액을 기재하며 상업 샘플로 표시합니다. 샘플 수량에 제한이 있는지 관세사에게 확인하세요.
- 꼼꼼히 포장하세요. 밀봉한 알루미늄 봉투를 튼튼한 카톤에 넣으면 향을 지킬 수 있습니다.
참고 운송 기간과 영향을 주는 요소
공개된 스케줄은 유용한 기준이 되지만 선사가 수시로 바꿉니다.
- 미국과 캐나다 태평양 북서부: ONE은 2019년 Hải Phòng을 PN2 서비스에 추가하면서 타코마까지 14일, 밴쿠버까지 17일을 공지했고, 예고 없이 바뀔 수 있다고 밝혔습니다.
- 미국 서부 직항: 베트남 언론은 2020년 Hải Phòng발 태평양 직항 서비스가 해외 허브 환적보다 베트남–미국 운송 시간을 5~10일 줄였다고 보도했습니다.
- 유럽: UNCTAD는 싱가포르에서 로테르담으로 가는 컨테이너가 수에즈 운하를 이용하면 항로가 29% 짧다고 밝혔습니다. 선사가 수에즈를 경유하는지 희망봉을 도는지 확인하세요.
Thái Nguyên에서 항구까지의 트럭 운송, 수출 통관, 본선 마감, 환적, 목적지 수입 통관 시간도 감안하세요. 미국 수입의 경우 FDA는 해상 도착 최소 8시간 전, 항공 도착 최소 4시간 전까지 사전통지를 받아야 합니다.
차 바이어를 위한 운송 체크리스트
- 포장명세서로 부피(m³)와 총중량을 확인한 뒤 특송, 항공, LCL, FCL 중 고릅니다.
- 인코텀즈 규칙(ICC 지침에 따라 컨테이너 화물은 FCA)과 운임을 예약할 쪽을 합의합니다.
- 수입 당국이 요구하는 서류를 정리합니다: 상업송장, 포장명세서, 특혜관세를 쓸 경우 원산지증명서, 당국이 요구하는 각종 증명서.
- 미국행은 FDA 사전통지를 준비하고, 다른 시장은 도착 전 신고 여부를 관세사에게 확인합니다.
- 습기 대책을 지정합니다: 밀봉 내포장, 건조한 카톤, 건조한 팔레트.
- 계약금과 납기를 합의합니다: 재고품은 계약금 없음, 20,000,000동 이상의 OEM·자체 브랜드는 20~30%, 귀사 로고를 인쇄하는 주문은 50%.
먼저 샘플로 운송을 계획해 보세요. 수입자는 문의 페이지를 통해 전통 북부 녹차(Trà Bắc), 특선 녹차, 침형 파쇄차 티백 샘플을 요청하거나, Zalo/WhatsApp +84 855 318 678로 수출팀에 메시지를 보내실 수 있습니다. 카톤 치수와 무게를 알려드리니 포워더가 특송, 항공, LCL, FCL 견적을 나란히 비교할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
베트남에서 미국까지 해상 운송은 며칠 걸리나요?
선사 기준으로 Hải Phòng에서 타코마까지 14일, 밴쿠버까지 17일입니다(ONE, 2019). 내륙 운송, 양쪽 통관, 본선 마감을 더하고 최신 스케줄을 포워더에게 확인하세요.
언제 LCL에서 FCL로 바꿔야 하나요?
화물이 20피트 컨테이너의 절반(내부 용적 약 33m³)에 가까워지면, 킬로그램이 아니라 포장명세서의 입방미터로 LCL과 FCL 견적을 비교하세요.
차를 항공으로 보내는 것이 이득인가요?
샘플, 초도 물량, 긴급 보충이라면 대체로 그렇습니다. 차는 부피가 커서 부피중량(6,000cm³ = 1kg)이 실중량을 넘으면 그 기준으로 요금이 매겨지므로 촘촘한 카톤이 비용을 줄입니다.
특송으로 보내는 차 샘플에도 FDA 사전통지가 필요한가요?
네. FDA 지침은 품질보증·품질관리·시장조사용 샘플과 상업 샘플을 포함합니다. 일부 도착 정보는 특송 운송장 번호로 대신할 수 있습니다.
TRAVINA는 얼마나 빨리 포워더에게 화물을 넘길 수 있나요?
100kg 미만 재고품 주문은 24시간 안에 저희 창고에서 출고됩니다. OEM과 자체 브랜드 주문은 합의한 생산 일정에 따릅니다.
참고 자료
- Hai Phong City Portal – Lach Huyen port strengthens Hai Phong’s maritime gateway role (2026, accessed 3 Nov 2026)
- Vietnam Seaports Association – TC-HICT welcomes new trans-Pacific direct service to the US West Coast (20 May 2020)
- Saigon Newport – TC-HICT welcomes Maersk’s new trans-Pacific service (2 Nov 2021)
- Hai Phong News – HICT welcomes a new service to the US East Coast (AA9) (2022)
- Ocean Network Express – ONE announces service enhancement on PN2 (18 Apr 2019)
- VietnamFinance – Hai Phong opens a direct Vietnam–US shipping service (19 May 2020)
- UNCTAD – Navigating Troubled Waters: impact to global trade of disruption of shipping routes (Feb 2024)
- Maersk – Dry equipment specifications (accessed 3 Nov 2026)
- ALS – Air cargo terminal at Noi Bai (accessed 3 Nov 2026)
- ASEAN – Air Freight: Calculation of Air Freight (trainer material) (Feb 2023)
- US FDA – What You Need to Know About Prior Notice of Imported Food Shipments (accessed 3 Nov 2026)
- ICC Academy – Incoterms® 2020: FCA or FOB? (19 Nov 2024)